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日產造了輛酷到沒朋友的自動駕駛電動車，只賣26萬元！ |
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如今的汽車行業中，「自動駕駛」毫無疑問是最熱門的話題。本周的東京車展，日產就展示了一款IDS概念車，可以在自動駕駛和有人駕駛兩種模式下隨意切換；最關鍵的是，這或許是一輛「人人買得起」的電動車！ sponsored
IDS概念車的外形十分犀利，採用溜背四座設計。與一些整車廠目前竭力宣傳的自動泊車、主動自動巡航等技術相比，IDS顯然並不滿足於只是充當路人甲。
sponsored 在普通模式下，你可以把這輛車當做一輛普通的轎車來駕駛，與此同時車輛自身將時刻監控周邊環境，構建一個所謂的「安全網」。這意味著，萬一駕駛員發生緊急狀況，主控電腦將接管車輛，並作出緊急避讓動作。
只需按下開關，IDS概念車就能夠轉為自動駕駛模式。除了接管駕駛外，車內布局也將隨之改變，讓車內人員得到徹底的放鬆。
sponsored 自動駕駛模式下，方向盤將縮回車輛中控面板中，同時一塊平面觸摸屏將從中升起，供乘客娛樂。前排座位還可以一百八十度轉向，車內乘客將可以面對面交談。 最令人驚嘆的是，IDS並不是一輛只知道把乘客從甲地送到乙地的自動駕駛車輛；它還能夠模仿車主的駕駛習慣！
也就是說，IDS在作出過彎、加速、剎車等動作時，會把你的「個性」與周圍環境及其他車輛的數據混合起來進行運算，與車主自己駕駛別無二致。 sponsored
日產方面承諾，這套「智能駕駛」技術的部分元素，將在未來一年內出現在日產的新車上。
不過，自動駕駛已經不再新鮮：奔馳早已在S級上測試自動駕駛功能，而谷歌的自動駕駛車隊更是累計行駛了上百萬公里。最關鍵的是，特斯拉Model S在經曆數次OTA升級後，已經具備了一定的自動駕駛功能。 sponsored 但對於日產而言，它依然手握伊隆·馬斯克無法擁有的一項利器：它的自動駕駛技術將逐步普及到旗下主流產品線，這意味著消費者只需要花費比Model S少得多的錢，就能夠體驗到如此科幻的自動駕駛技術。
美國權威媒體CNN指出，考慮到IDS的定位略高於日產Leaf，這輛車量產後的售價可能在4萬美元（約合人民幣26萬元）左右。（當然，進口國內後起碼40萬+）
sponsored 另有傳言稱，計劃於2017年推出的新一代日產Leaf將採用IDS概念車的酷炫外形！
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