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輪胎被扎怎麼辦? 補啊! 介紹幾種補胎方式 |
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輪胎被扎怎麼辦? 補啊! 介紹幾種補胎方式 sponsored 很多車主都有過輪胎被扎的經歷。發生這種情況後，只要不是胎壁受損(無法修復)，大多數駕駛員都會選擇補胎。畢竟一條輪胎動輒好幾百軟妹幣。因為一個小洞就浪費一條輪胎著實可惜。
而補胎方式也分為幾種。每種方式各有不同，有利有弊。但相信輪胎店的師傅們在跟您介紹時，您也是雲里霧裡，稀里糊塗就補了。到頭來自己也不知道自己選擇的補胎方式是否合理。小編接下來就為大家介紹四種補胎方式，讓各位有個清晰的認識。 sponsored 一般的補胎方式分為四種：膠條補胎、冷補、熱補和蘑菇釘。咱們按順序慢慢說。
誰跟我結婚，每天都讓她吃辣條，幸福就是這麼簡單......開個玩笑。不過這個補胎膠條的確跟辣條有點相似。用辣條......哦不，膠條補胎時，需要先視乎輪胎漏洞大小決定是否對漏洞進行「擴容」，保證膠條能順利從外部扎進輪胎。用鑽頭鑽呀鑽，使膠條堵住漏洞，補胎完畢。這種補胎方式的好處是方便快捷，不用拆卸輪胎。並且氣密性比較不錯。不過它會對被扎的地方造成進一步損壞。如果您是新換的輪胎，建議不要用這個方法補胎。 sponsored
冷補則是小編最不推薦的一種方式。大家都有過補自行車輪胎的經歷吧?冷補就跟它一模一樣。用補胎膠片從輪胎內側粘貼，通過膠水和補胎片堵住輪胎的漏氣點。但這種方法使用時需要拆卸輪胎，並且對補胎師傅的要求比較高，稍不細心很容易發生漏氣。如果不是只有這種方法可選，建議不要輕易嘗試。
sponsored 接下來聊聊熱補，也被稱為「火補」。與冷補相似，需要先打磨輪胎氣密層，露出輪胎內部的鋼絲層，然後通過專用的熱補貼片粘合併加熱，使其軟化與氣密層融為一體。密封效果較好，不易漏氣。但釘孔越大，熱補補胎的耐用性就越差。輪胎扎釘且釘孔較小時，熱補補胎有較好的效果，同時耐用性也不錯。
最後要說的就是蘑菇釘。顧名思義，從補胎貼片的形狀來看，酷似小蘑菇。它的頂部冠狀部分可以通過貼合密封氣密層，細小的「根莖」則穿過孔洞來修復輪胎外側。目前，是公認的最好的補胎方式。 sponsored 編輯總結：只要您認真看完文章，相信您已經對補胎方式有了初步了解。選擇補胎方式應遵照「蘑菇釘-熱補-膠條補胎-冷補」的順序優先選擇。 |
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