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雨天后視鏡看不清？教你用半塊肥皂搞定　

雨天開車，司機最擔心的就是視線受到干擾。的確，後視鏡與側視玻璃被雨水「侵占」，著實讓廣大車友犯難。

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接下來，小編就來教大家一個小「偏方」——用肥皂塗玻璃。

往玻璃上塗肥皂前，請先清理附著在玻璃上的泥土和沙子，以免在塗抹及拭擦過程中刮花玻璃表面。

在塗抹前，先稍微浸潤肥皂會使肥皂變得更軟，更容易塗到玻璃表面。

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整個玻璃表面都均勻塗抹好肥皂後，就可以等待玻璃上的肥皂變乾了。變干後的肥皂呈粉末狀，更容易被拭擦掉。

如使用毛巾清除肥皂，很容易殘留細屑，所以建議車主們最好還是使用優質紙巾或者報紙清除幹掉的肥皂。

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清潔好玻璃後，玻璃上會殘留少量肥皂。從車內看車外有些地方會稍顯模糊，但並不影響整體視野。

往處理過的玻璃上噴水，模擬雨天環境：處理過的玻璃上並不會形成水珠，雨水打到玻璃上馬上就與肥皂發生反應，以水膜的形式附著在玻璃上，打在玻璃上的雨水越多形成的水膜就越大，玻璃始終保持著良好的清晰度。

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小編總結

對於沒有後視鏡加熱的車型，車主可以在雨天來臨之際，提前「動手腳」，這樣就能大大提升雨中行車的視線啦~當然，雪天也是適用的哦。

這麼破的法拉利誰要？請你睜大眼睛看看到底哪裡破了！　

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銹跡斑斑，這麼破的法拉利誰要？但畢竟這是一台法拉利458。

但是，真相是：這些破敗不堪的銹跡是精心設計的！

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郊區一個雜草叢生的倉庫，正是這台法拉利458 Spider的歸宿。就是要在這種鳥不拉屎的廢棄工業建築里，才是最好的背景。

或者就找個空地丟那，還真就跟被遺棄的車輛一樣。撿垃圾的大爺不知道會不會在樹林當中多看一眼。

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車身做舊就算了，連車牌都不放過。反正在國內的話，像法拉利458這類超跑貼這種奇葩貼膜不一定會給警察叔叔帶走。

連車牌都弄成那樣了，法拉利的躍馬圖騰肯定未能倖免。

在無人看管的野外，就算在鬧市，這車你會多看兩眼？

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貼成這樣估計連美女都不敢上車！！！

不過，他的內飾可是全新的！！！這是輛新車！

Toyota 2016車款大起價！除了Camry Hybrid外無一倖免！　

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續Honda公布2016年車款新價格之後，Toyota也公布了2016年的價格！其中主力車款Vios價格調整了RM3,000令吉，Corolla Altis也起了RM5,000令吉，全部Toyota的車系中只有Camry Hybrid沒有任何的價格調整。

根據Toyota公布的新價格表，漲幅最大的是Hilux Single Cab，漲幅為8.63%，其次是Hilux double Cab G MT的7.31%，每一款車型里除了Camry Hybrid外都調整了RM 3,000以上。因為Camry Hybrid繼續享有免稅務優惠，因此價格依舊保持，以下是全部Toyota車款的新價格：

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Toyota Vios J MT ，舊價格RM 74,750 ，新價格 RM 77,980 ，價差RM 3,230

Toyota Vios J AT， 舊價格RM 78,649 ，新價格 RM 81,880 ， 價差RM 3,231

Toyota Vios E， 舊價格RM 84,367， 新價格 RM 87,580 ， 價差RM 3,213

Toyota Vios G ，舊價格RM 90,114 ，新價格 RM 97,980 ， 價差RM 3,266

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Toyota Vios TRD， 舊價格RM 94,945， 新價格 RM 97,980 ，價差RM 3,035

Toyota Altis 1.8E，舊價格RM 113,930， 新價格 RM 120,900 ，價差RM 6,970

Toyota Altis 1.8G， 舊價格RM 117,961 ，價格 RM 123,900 ，價差RM 5,939

Toyota Altis 2.0V ，舊價格RM 133,715， 新價格 RM 138,900， 價差RM 5,185

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Toyota Camry 2.0E ，舊價格RM 149,900， 新價格 RM 154,900 ， 價差RM 5,000

Toyota Camry 2.0G ，舊價格RM 159,900 ，新價格 RM 164,900 ，價差RM 5,000

Toyota Camry 2.5 Hybrid ，舊價格RM 174,900 ，新價格 174,900 ，價差-

Toyota Avanza 1.3E MT ，舊價格RM 69,072 ，新價格 RM 72,280 ，價差RM 3,208

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Toyota Avanza 1.5E ，舊價格RM 75,787 ，新價格 RM 78,970 ，價差RM 3,183

Toyota Avanza 1.5G ，舊價格RM 78,477 ，新價格 RM 81,670 ，價差RM 3,193

Toyota Avanza 1.5S ，舊價格RM 80,810 ，新價格 RM 83,980 ，價差RM 3,170

Toyota Rush 1.5G MT ，舊價格RM 98,000 ，新價格 RM 104,910 ，價差RM 6,910

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Toyota Rush 1.5G AT ，舊價格RM 100,300 ，新價格 RM 106,900 ，價差RM 6,600

Toyota Rush 1.5S ，舊價格RM 103,300 ，價格 RM 109,900 ，價差RM 6,600

Toyota Innova 2.0E MT ，舊價格RM 97,366 ，新價格 RM 103,980 ，價差RM 6,614

Toyota Innova 2.0E AT ，舊價格RM 102,199 ，新價格 RM 108,480 ，價差RM 6,281

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Toyota Innova 2.0G ，舊價格RM 109,785 ，新價格 RM 115,980 ，價差RM 6,195

Toyota Hilux Single Cab 2.5 ，舊價格RM 76,388 ，新價格 RM 82,980 ，價差RM 6,592

Toyota Hilux double Cab 2.5 STD MT，舊價格RM 86,225， 新價格 RM 92,316 ， 價差RM 6,092

Toyota Hilux Double Cab 2.5G MT ，舊價格RM 94,434 ，新價格 RM 101,334 ， 價差RM 6,900

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Toyota Hilux Double Cab 2.5G AT ，舊價格RM 101,318，新價格 RM 107,344 ，價差RM 6,026

Toyota Hilux Double Cab 2.5G AT TRD ，舊價格RM 104,272 ，新價格 RM 110,344 ，價差RM 6,072

Toyota Hilux Double Cab 3.0G ，舊價格RM 109,159 ，新價格 RM 115,980 ，價差RM 6,821

Toyota Hilux Double Cab 3.0G TRD ，舊價格RM 112,086 ，新價格 RM 118,980 ，價差RM 6,894

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Toyota Fortuner 2.5G 舊價格，RM 169,929 ，新價格 RM 179,174 ，價差RM 9,245

Toyota Fortuner 2.5G TRD ，舊價格RM 173,595 ，新價格 RM 182,840 ，價差RM 9,245

Toyota Fortuner 2.7V ，舊價格RM 177,513 ，價格 RM 187,083 ，價差RM 9,570

Toyota Fortuner 2.7V TRD ，舊價格RM 181,179 ，新價格 RM 190,776 ，價差RM 9,598

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Toyota Hiace High Roof w/Van 2.5 ，舊價格RM 108,881， 新價格 RM 116,300 ，價差RM 7,419

Toyota Hiace High Roof w/Van 2.7， 舊價格RM 102,037 ，新價格 RM 109,300 ， 價差RM 7,263

很多人會犯這些使用「手剎車」的致死習慣！開車20年的老司機都不知道！一定要轉分享~~　

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(圖片翻攝自今日頭條)

說起手剎，開車的朋友對它肯定是熟的不能再熟了。可這手剎不就是一拉一放的事嗎，這還有啥好說的？其實，隨著科技的發展，今天的手剎已經不僅限於傳 統機械手剎了，腳剎、電子手剎等新式的手剎也逐漸走進了我們的生活。雖然這手剎幾乎天天都用，可您還真不一定用對了！今天 小編 就跟您說說這手剎的事。

對號入座 你用的是哪種手剎？

1、傳統式

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(圖片翻攝自今日頭條)

目前，大部分車主用的都是這種傳統的機械手剎。它的位置一般位於駕駛員右手下垂位置，方便操作。喜愛操控的車主對手剎的使用可能更頻繁一些，漂移也會用到手剎，它主要是用來鎖死傳動軸，鎖死兩隻後輪的。

2、腳踏式

(圖片翻攝自今日頭條)

這種腳踏式的就是我們通常所說的「腳剎」，雖然叫腳剎，其實也是「手剎」的一種。腳剎在B級車上應用的比較多，原理和傳統手剎沒有區別，只不過變成了用腳踏板來控制。

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3、電子式

(圖片翻攝自今日頭條)

電子手剎一般配備在中高端車上，一個小小的按鍵就能啟動和關閉手剎功能。電子手剎最大的優點就是美觀方便和節省空間，不過就是對於喜歡操控駕駛的人來說，電子手剎無法做漂移不免有些遺憾。

什麼情況應該使用手剎？

1、停車熄火拉手剎

停車、熄火、拉手剎，這是我們在駕校學車時教練已經囑咐過很多遍的話了。拿了車本之後，很多人慢慢忘記了還有拉手剎這麼一回事。於是，人剛下車，車 子就自己跑了。追出去後車門握在手裡，車卻在河裡的這種事就上了新聞頭條。所以，大家停車熄火後一定要記得拉手剎，有時候人感覺不到的坡度車子不一定也感 覺不到。

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2、停車空擋拉手剎

(圖片翻攝自今日頭條)

平常停車等人和等紅燈的時候也千萬別忘了拉手剎。在市內開車的車友經常會堵車，走走停停的腳也累。掛了空擋之後也把手剎拉上，不僅可以防止溜車，也可以趁機歇歇腳。停車記著拉上手剎，起步時同樣別忘了松。

什麼情況堅決不能拉手剎？

1、高速行駛不能拉

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(圖片翻攝自今日頭條)

很多車主認為在高速行駛中或者急轉彎處遇到突發的危機可以直接拉手剎來減速，其實這種做法是錯誤的而且很危險。手剎主要是用來控制後輪速度的，在高 速行車中，手剎的制動力作用很小，若此時拉手剎很容易使後輪抱死，造成側滑和翻車。如果剎車系統出了問題，可以用點剎來讓車輛停止。先鬆開油門，然後降擋 來減速。在車速明顯降下來時，再拉手剎將車子剎停。

2、遇「水」不能拉手剎

(圖片翻攝自今日頭條)

在雨天、雪天等這些較差的路面行車時，如遇到緊急情況也不要急速使用手剎，否則ABS系統會失效，很容易發生跑偏和甩尾現象。另外，在冬季的冰雪路 面行使後，拉手剎可能會被積雪凍住，造成車輛無法行駛。同理，冬天在洗車時也要注意不要拉手剎，可以用擋位或者磚頭代替手剎駐車。

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常見的手剎使用誤區

1、手剎一定要拉到最緊

(圖片翻攝自今日頭條)

大部分的車主用的還是傳統的機械手剎，為了避免溜車，很大一部分車主，尤其是新手喜歡將手剎一拉到底，覺得這樣最保險。千萬不要這樣做！在平時不需 要使用手剎的時候，制動蹄是通過回位彈簧自動回位的。如果長時間將手剎100%力度拉起會使手剎拉線壽命減短，加速手剎拉線的制動衰退，導致手剎變松或者 拉線斷裂。

【正確做法】不要強迫症，拉起手剎直到後輪抱死再向上提1、2格，保證不溜車就完全足夠了。

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2、在坡道用手剎長時間駐車

(圖片翻攝自今日頭條)

現在車多地少，有的停車場為了能多裝幾輛車會開發一些斜坡作為停車位。停在這樣的位置對手剎來說簡直就是厄運，一停就幾個小時，手剎承受太大的制動力，手剎拉線磨損的會非常嚴重。

【正確做法】在坡道停車，車主可以用磚頭或者其他物體墊在輪胎下面，讓受力轉移到車輪上再拉起手剎。自動擋車型一定要先拉手剎將車固定住再掛P擋，減輕變速箱的負擔。不過小編還是建議各位車主儘量不要在坡道上停車最好。

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再嘮叨一句給使用電子手剎的車主

(圖片翻攝自今日頭條)

和傳統的機械手剎相比，電子手剎最大的優點就是美觀方便和節省空間。但由於電子手剎使用的是電子卷線器，在收緊和釋放過程中一般需要0.5-1秒， 比機械的略慢。所以使用電子手剎的車主要注意，腳不要太快，鬆了手剎稍等兩秒再踩油門，否則很容易造成手剎系統的老化、損傷。平時也注意檢查一下蓄電池， 蓄電池沒電或者失靈也會影響電子手剎的使用。

本文引用自 今日頭條

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一個車款四間車廠共用！它就是Perodua Myvi！　

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世界車壇中有很多車款由一間車廠開發，接著跟其他車廠共享這個車款，最主要的目的就是降低開發成本，所以車壇中的雙胞胎，三胞胎都很常見，雙胞胎的代表是Proton Inspira跟Mitsubishi Lancer，而三胞胎的代表是Perodua的Axia，Toyota Agya和Daihatsu Ayla，四胞胎其實也有出現過但是很少見的。你可能不知道同樣是來自Perodua的車款Myvi，除了Toyota和Daihatsu外，Subaru也有生產這款車，成為了車壇少見的四胞胎車款！

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眾所周知，Myvi的原型車是來自日本的暢銷小車Toyota Passo和Daihatsu Boon。早在2004年Boon和Passo就已經在日本販售了，在日本販售的passo/Boon除了常見的前輪驅動版本外，還有四輪傳動版本，在2005年我國的Perodua貼牌生產這款小車在我國販售，當時在我國販售的Myvi有1.0L和1.3L的版本，變速箱為4速自排和5速手排，一上世就以輕便好開和低油耗讓它在我國大受歡迎，更成為了我國連續9年的暢銷車款。

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在2007年，急於找尋Justy代替款的Subaru找上了Toyota，於是在同一年Subaru推出了Justy成為了Passo家族中的第四款產品。Subaru Justy跟Boon，Passo還有Myvi不同，當時的Myvi，Passo和Boon都有1.0L和1.3L兩種排氣量，但是Subaru Justy只有1.0L這個排氣量，同時也只有前輪驅動版本可以選擇。Justy從2007年一直販售到2010年停產，雖然銷售時期不長，但是它的出現讓全球車壇出現了罕見的四胞胎情況。

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在2010年，Toyota/Daihatsu推出了新一代的Passo，隔年Perodua也在我國推出了全新的Myvi，但是Subaru卻沒有再推出全新的justy，所以讓四胞胎成為了絕響。

車迷眼中的聖誕禮物，看完小心中毒！　

不知道從什麼時候開始，這個西方人眼中的「春節」也逐漸成為國內年輕男女們「常過」甚至「必過」的重大節日，可能真的是假期太少了，上班族們逮著個節日就必須得給自己放放假。但對於單身狗來說，聖誕Party肯定是沒戲了，YY一下聖誕節能給自己買一份什麼禮物還是可行的。

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那麼下面小編就為大家推薦幾款專屬車迷的聖誕禮物。

聖誕禮物一：《GTA俠盜獵車5》

內地售價：365元

遊戲平台：PS3/Xbox 360

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《俠盜獵車5》其實算不上是專業賽車類的遊戲，而是一款動作冒險類遊戲。遊戲中集合了飈車、射擊、暴力等諸多內容。絕對算是車迷玩家值得沉迷的經典遊戲。PS：前提是你必須先有一台遊戲機！

聖誕禮物二：iXoost蘋果播放器

售價：V8型，5000歐元（約35397元人民幣）；V10型，6500歐元（約46016元人民幣）；V12型，6800歐元（約48140元人民幣）。

這是一家來自義大利的音響公司推出的iPhone/iPad專用iXoost系列音響，這款音響由著名設計師Matteo Panini親自設計，這位堪稱iXoost靈魂人物的設計師，從義大利跑車之鄉摩德納的機械製造工藝中獲得靈感，直接將原本用在高級跑車上的鋁合金材質排氣管裝在了這台播放器上，不同型號的播放器安裝了不同車型的排氣管（8缸、10缸、12缸）。

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聖誕禮物三：Espresso Veloce咖啡機

這是義大利廠商Espresso Veloce推出的一款根據賽車V12發動機造型設計而成的咖啡機。據了解，這款咖啡機同樣限量銷售，數量是500台。

這款咖啡機共有V8、V10及V12三個型號可供選擇，價錢也是從低到高。不過現在還沒有具體的售價信息，有消息稱，V12型號的咖啡機售價將超過2萬美元（約合129540元人民幣）。

聖誕禮物四：宇舶MP-05 「LaFerrari」腕錶

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售價：318000美元，約合2059686元人民幣

瑞士知名腕錶廠商宇舶推出了一款專為法拉利頂級跑車「LaFerrari」 設計的豪華限量版機械腕錶，這款名為MP-05的腕錶完全由宇舶設計團隊獨立設計研發，整個錶盤的設計靈感便是來自於這款名為「LaFerrari」 的超級跑車。

這塊腕錶的機芯內有不少於637個零件，且每個零件均由宇舶表瑞士總部打造。所以這塊腕錶不光價格高，且全球只限量發售50塊，即使有錢也不一定能買到。那句話怎麼說來著？哦對，窮玩車、富玩表，xx玩電腦......

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聖誕禮物五：蘭博基尼辦公桌

售價：5900歐元，約合41768元人民幣

買不起蘭博基尼？沒關係！波蘭製造商RETRO為喜愛蘭博基尼但又暫時囊中羞澀的車迷量身定製了一款蘭博基尼Murcielago LP670-4辦公桌。

仔細觀察這囂張的蘭博基尼辦公桌你會發現，辦公桌的「車頭」部分並沒有鑲嵌蘭博基尼的標識和任何與蘭博基尼有關的文字，這也是這家波蘭製造商巧妙規避侵權的一種方式。不過在小編看來，這分明就是蘭博基尼的前臉嘛！

聖誕禮物六：美式肌肉車沙發

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售價：起售價3250美元，約合21050元人民幣起

這家名為Classic Couches的公司專門生產以經典美式汽車為原型的沙發，與之前提到的蘭博基尼辦公桌不同，Classic Couches生產的沙發全部採用真車結構加以改造。

如果說，那張蘭博基尼辦公桌很適合放在公司的話；那上面這張汽車沙發放在家裡就更合適了！

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除此之外，這家公司也製作汽車吧檯等一系列汽車元素的家居用品。

聖誕禮物七：蘭博基尼「豆豆鞋」

售價：350歐元（約合2477元人民幣）

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這是2013年世界各地參加「蘭博基尼五十周年大巡遊」活動的車主均能免費獲得的一雙鞋子，這雙鞋面向普通消費者的售價為350歐元（約合2477元人民幣）。

聖誕禮物八：賓利香水

售價：40ml裝 3000英鎊，約合28908元人民幣

這瓶定製香水是賓利特別為純爺們調製的專用品。賓利推出的這組香水產品名為Lalique，包括水晶定製款香水、賓利男士香水及男士烈香。據了解，這款男士香水將限量發售999件。

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聖誕禮物九：改裝輪轂

Rotiform品牌

尺寸：18-24寸

參考價格：8000元/只

適用：日系/德系大部分車型

Rotiform家的輪轂擁有超前衛的外觀，且都擁有獨特的反向10輻設計，極具視覺衝擊力。採用鍛造工藝，能夠保證輪轂的強度，並具備更輕的質量，在滿足視覺感受的同時，可以大幅提升車輛的操控性能。

RAYS品牌

尺寸：16-20寸

參考價格：3600-9500元/只

適用：日系性能車及大眾、奧迪、寶馬、迷你、奔馳、法拉利等品牌車型

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作為RAYS高端運動輪轂，VR.G2是用高達10000噸的鍛造壓力機一次成型方式打造的，這款輪轂相比同樣強度的其它輪轂擁有更輕的質量和更持久的耐用性，大多用在高性能跑車上。

聖誕禮物十：Akrapovic品牌排氣

Akrapovic雙邊四出鈦合金排氣系統

價格：4.4萬元

適用：GT-R

除了改裝輪轂外，排氣系統或許也是你改裝愛車時最先接觸的項目之一。而在全世界的排氣品牌中，最為出名的絕對要算是斯洛維尼亞的Akrapovic（天蠍排氣）品牌。

聖誕禮物十一：制動系統

AP Racing品牌

比較常見的兩款AP Racing制動套件：

型號：CP5200

特點：鑄鋁合金兩片式四活塞卡鉗，直徑330mm制動盤，黑色/紅色防鏽漆面

價格：1.8萬元

適用：307、翼豹、速騰、寶來、帕薩特、A4、3系、雅閣、銳志、馬自達6等。

型號：CP7040

特點：鑄鋁合金兩片式六活塞卡鉗，直徑362mm制動盤，黑色/紅色防鏽漆面

價格：2.2萬元

適用：尚酷、高爾夫、5系、TT、C級、皇冠、馬自達6、科邁羅等

國外滿意度訪調：最讓車主後悔入手的 7 款車 第一名竟然是...　

接收實際車主給的意件回饋，比起媒體報導或者是經銷商釋出的資訊，來得更容易評斷車輛好壞，因此就有相關單位會訪調許多車主，來取得更多對新車的使用心得供外界參考，同時也是希望讓遭挑剔到的車款能夠更進步。

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近日美國機構《Consumer Reports 消費者報告》便針對 23 萬名車主進行調查，訪問購入新車的車主，假如能夠重來，是否會再購買該車，亦或者是會想趕快脫手，而結果出爐顯示，最讓車主後悔入手的 7 款車，名單公布如下....

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《Consumer Reports消費者報告》便針對23萬名車主進行調查，訪問購入新車的車主，假如能夠重來，是否會再購買該車，亦或者是會想趕快脫手，而結果出爐顯示，共有7款車最讓車主後悔入手。

7.Jeep Compass

駕駛 Jeep Compass 的車主表示，該車非常耗油，無法達到經濟效益，內裝質感相當粗劣，也有車裝備不足的感覺；更有一名車主直接表態，這是他有史以來開過最差勁的車輛。

台灣有無銷售：無

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6.Nissan Quest

其中一項最讓 Nissan Quest 車主喪氣的是，喜歡 Quest 的人非常之稀少，似乎無法與其他車引起太大共鳴，且其安裝的 CVT 變速箱品質並不好，容易故障進而影響到車輛；另外，也有車主抱怨 Nissan 的經銷商服務並不佳。

台灣有無銷售：無

5.Mercedes-Benz CLA

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有車主表示，Mercedes-Benz CLA 的行路感並不好，加上行車間容易有雜音而影響到坐車品質，且其配備的輪胎也不受大眾喜愛，有人形容 CLA 堪稱是 Mercedes-Benz 車系中的廉價品。

台灣有無銷售：有

4.Nissan Altima

有消費者失望的表示絕對再也不會再次購買該款車，駕駛著 Nissan Altima 有著可怕又惱人的行車體驗，車輛的操縱感極度不佳，更有人直接表示，當初應該買 Lexus 車款才對……。

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台灣有無銷售：台灣為雙生版本的Teana

3.Hyundai Veloster

Hyundai Veloster 雖說是跑車，但其性能遠遠的不足，不像是跑車該有的表現。

台灣有無銷售：有

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2.Nissan Frontier

Nissan Frontier 堪稱是最不受歡迎的貨卡車，其燃油經濟性並不好，導致衍生出的油耗就相當地差；另外，其轉向系統功能差勁，使得車輛也不好操控。

台灣有無銷售：無

1.Kia Rio

最讓車主後悔入手的正是 Kia Rio，許多車主都認為該車的功能真的言過其實，真的沒有外界說的吶麼厲害，可謂期待越高、失落感就越重！除此之外，Kia Rio 的乘坐舒適性與行路感也不佳，說是寧願搭卡車也比坐在 Rio 上舒服。

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台灣有無銷售：無

雨天后視鏡看不清？教你用半塊肥皂搞定　

雨天開車，司機最擔心的就是視線受到干擾。的確，後視鏡與側視玻璃被雨水「侵占」，著實讓廣大車友犯難。

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接下來，小編就來教大家一個小「偏方」——用肥皂塗玻璃。

往玻璃上塗肥皂前，請先清理附著在玻璃上的泥土和沙子，以免在塗抹及拭擦過程中刮花玻璃表面。

在塗抹前，先稍微浸潤肥皂會使肥皂變得更軟，更容易塗到玻璃表面。

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往處理過的玻璃上噴水，模擬雨天環境：處理過的玻璃上並不會形成水珠，雨水打到玻璃上馬上就與肥皂發生反應，以水膜的形式附著在玻璃上，打在玻璃上的雨水越多形成的水膜就越大，玻璃始終保持著良好的清晰度。

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小編總結

對於沒有後視鏡加熱的車型，車主可以在雨天來臨之際，提前「動手腳」，這樣就能大大提升雨中行車的視線啦~當然，雪天也是適用的哦。

台北車展必看 10 大超炫車款！　

距離臺北新車大展，只剩下 3 天的時間，在摩拳擦掌準備進場參觀之前，《自由汽車頻道》為你先整理好 10 大必看車款，讓你可以有個頭緒，快繼續往下看吧！

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Luxgen S3 EV+

量產前導概念車，第一款國產車採用 12 吋觸碰螢幕車種，搭 33KWh 電池，搭配電動馬達，可發揮相當於 204 匹馬力，0-100 公里加速只要 7.2 秒，滿電擁有 220 公里續航力，快充 40 分鐘可充電滿 80%，將會搭配 LUXGEN LINK⁺車聯網，可進行連網監控、遠端遙控等服務。

延伸閱讀：主打車聯網技術 Luxgen S3 EV+ 電動車初曝光

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Toyota i-Road

曾在今年上半年在台灣網路造成風潮，2013 年東京車展首度登場，可輸出 2.7hp 最大馬力，由兩具電動馬達所驅動，在滿電的狀況下，續航里程約為 30~50km，極速則可達到 60km/h。

延伸閱讀：接送小孩上下課！ Toyota i-Road三輪車東京上路（內有影片）

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Lexus LF-SA

針對都會通勤所設計，為雙門車，有著 Lexus 家族式紡錘型水箱護罩及 L 型大燈極誇張的外觀，營造出類 SUV 的感受，目前仍為概念車，動力配置上目前尚不明確，油電系統應該機率較高。

Subaru IMPREZA 5-Door Concept

為五門掀背車款，採用 Subaru 的六角狀水箱護罩設計，有著強烈運動風格，採隱藏式手把，營造出三門車的感受。車身比現行的 Impreza 放大許多，上市時間未定。

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Volkswagen Touran

主打七人座的 MPV 車款，第三代的 Touran 採 MQB 橫置引擎模組化平台為基礎，有著寬敞的車室空間，適合三代同堂家庭出遊，也能選配 R Line 的運動化套件，在台北車展期間將會正式在台灣上市並公布售價。

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Skoda New Superb

以超級房車越級挑戰的訴求引進台灣，共有 1.4 TSI、1.8 TSI、2.0 TSI 三種汽油引擎以及 2.0 TDI 柴油引擎共四款引擎，車型達到 8 款，有旅行車及房車可選擇，標配 Smart Link 智慧型裝置互連系統套件，已公布農曆年前的上市特惠價，從 112.9 萬到 169.9 萬不等。

延伸閱讀：歐系超值房車 Skoda Superb/Superb Combi 新世代雙車型發表

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Mercedes-Benz F015

以自動駕駛為主所開發的未來概念車，有著太空艙的銀色車身，車頭及車尾則為大面積的 LED 照明系統，除了有前後對開車門，車內的四個獨立座椅更具有旋轉功能，可對車門方向轉動 30 度，營造出尊貴感受。除了是自動駕駛車，也採用氫燃料電池作為動力來源。

Kia Quoris

Kia 旗下的頂級豪華旗艦，車名是取自品質(Quality)與核心(Core)兩字而命名，採 3.8 升 V6 自然進氣引擎，馬力達 329 匹，鎖定 BMW 5 系列、MB E-Class 等對手，但配備上卻比同級對手更為豐富。台北車展期間將開放接單，售價預計在300-350萬左右，約2-3個月可交車。

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Jaguar F-Pace

創下 360°迴圈世界紀錄的跨界跑車，也是 Jaguar 首款 SUV，對手鎖定 BMW X4、Porsche Macan，採用 iQ全新模組化鋁合金底盤平臺，曾成功克服 6.5G 重力，穿越 19.08 公尺世界最大環型跑道。

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Range Rover Sport SVR

號稱 Land Rover 史上最強 SUV，是目前德國紐伯林賽道，最快速的 SUV 車，僅花費 8 分 14 秒的成績，有著 5.0 升 V8 機械增壓引擎，馬力達 550 匹，以及 69.4 公斤米扭力，4.5 秒的時間就可從 0 加速到 100 公里。

90%的人都不知道 防凍液並不僅僅防凍！　

90%的人都不知道 防凍液並不僅僅防凍！

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相信有車的朋友都知道，在汽車發動機旁邊會聚集著各種液體裝置，包括雨刮水、剎車油、防凍液等，甚至還有方向機油，今天我們就來說說這個防凍液。

可能90%的人都知道，防凍液起到的作用是「防凍」。但可能他們不知道的是防凍液並不僅僅能防凍，還能防止發動機「開鍋」！當然，這兩種情況都會發生在兩種不同的季節。比如防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止「開鍋」。

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那麼這兩種情況是如何發生的呢？

在冬天，如果發動機的冷卻系統中是普通的水，即會結成冰，輕則造成汽車無法正常啟動，重則造成發動機的嚴重損壞。而在夏天，如果發動機的冷卻系統中是普通的水，那麼長久行車之後，冷卻水達到沸點，並產生大量水蒸氣，正如家中煮開水一樣，就是「開鍋」的表現。而這兩種情況都會給發動機造成很大的傷害，甚至有讓發動機報廢的危險。

防凍液除了防凍還有以下幾個優點：

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第一個：防腐蝕功能

發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。

第二個：防凍液的沸點高

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水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。

第三：防凍液可以防垢

用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造，並加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再添加防凍液。

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眼看著北京的冬天越來越冷，有得時候溫度落差也比較大，所以這時候最好對自己的愛車進行一個入冬前的保養工作，包括檢查或者更換防凍液。

那麼如何選擇防凍液呢？

現在市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃幾種規格的，那怎麼選擇對自己愛車合適的防凍液呢？以下幾點或許可以幫助到你。

防凍液一般選擇比所在地區最低氣溫低10℃-15℃最好。在冬季要選擇低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。在北京一般選擇冰點為-30℃的防凍液。

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身處北方寒冷地區的車主，還要提高防凍液的添注比例，最大不能超過60%，也要把最大抗凍能力控制在零下40攝氏度以上。如果一味追求汽車的抗凍能力，會使發動機的冷卻效果驟降，最後反而傷及汽車。

另外，在選擇防凍液的時候也不是純度越高越好，直接添加高純度的濃縮型防凍液不但不能滿足發動機冷卻系統對防凍液的要求，反而會出現防凍液變質、低溫黏度增大及發動機高溫等現象。所以在使用濃縮型防凍液時一定要按要求進行調制，不要直接使用。

除了選好防凍液，在防凍液的使用過程中，廣大車主還需要注意以下的方面：

注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。

不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效；

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注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期之內；

注意三：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，出租車應該更換得勤一些。

更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈後，再換上新液；

注意四：避免兌水使用。

傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。

另外，由於防凍液是由母液和軟水組成，而母液種類很多如四醇。乙醇、乙二醇、丙三醇等，軟水即不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等。冬季在使用防凍液時，需提高防凍液中線液的加註比例。但最好不要超過60%，畢竟母液的增加會降低發動機的冷卻效果。

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