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如果連這幾樣最基本的配備都沒有，請別說你愛車！　

作為一名愛車黨，不單單是給它買各種各樣的保險，更不是給它做定時定期的保養！而是我們更要注重平日裡的維護！所以就少不了一些車品神器，一般專業的老司機都會隨車攜帶，來解決平時愛車的小毛病，不僅能夠省了一大筆愛車的保養費，更是方便實用至極！看看下面這次額最基本的配置，是否你都配齊了？

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￥256.00 已有1108人圍觀 查看詳情

全包圍腳墊，低調奢華，超耐髒，專車專版，版型精準，環保材質，易打理。雙層腳墊，一墊三用，超高性價比。絲圈腳墊絲圈加長延長到頂部防滑，貼心安全行駛，採用歐美技術熱壓包邊，高檔耐用，不脫絲，不壞邊不夾絲襪不會擋腳，雙層可以拆卸，易打理安裝方便，給您舒心車內環境。

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￥127.00 已有1526人圍觀 查看詳情

原車數據，專車開模，採用優質不鏽鋼衝壓成型，表面進行拉絲工藝處理，質感十足，專車專用立體LOGO，簡約精緻，既能保護車體免受鞋子踩踏的劃痕，又能彰顯車的檔次，美觀實用。自帶背膠，安裝簡單，享受DIY汽車改裝生活。

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採用聯詠高清96650方案，德國卡爾蔡司鏡頭 高清設計 適合不需要安裝的人員。循環錄像不漏秒，開車自動錄像，熄火自動關機，一鍵鎖定，WDR寬動態，運動檢測，重力感應，停車監控等記錄儀功能，一應俱全。

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這款四孔車載充電器幾乎覆蓋了日常所需，像打氣泵、電子狗、行車記錄儀、手機、平板都可以，而且適合各種大卡車、小汽車，隨心開啟和關閉電源，不用反覆插拔，非常安全又省心。為保證車內電路和外接設備的絕對安全，必須更加精準而穩定。在反覆的設計優化和全面、嚴格的使用測試後，它終以王者之態出現在車載擴展充電設備市場。

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￥133.00 已有1673人圍觀 查看詳情

高密度的防滑鏈的設計有效增強輪胎的防滑性，採用加厚型的TPU材料，一體成型，給你光潔平滑的外觀，網狀的結構的設計更顯科學，讓它與地面的摩擦更具有穩定性。每一根鋼釘的裝置都經過嚴格的考究，最大程度的增強實用性。

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￥125.00 已有1151人圍觀 查看詳情

天亞12V車載吸塵器，吸力強勁持久不衰減，並且可以水洗濾網，損耗低，能過濾細小灰塵與蟎蟲，過濾網採用無紡布製成，安全環保牢固，吸塵器採用機械阻尼原理，利用德國潤滑油，聲音低沉不尖銳，配備了4米長得電源線，不順壞電流，可以穩定功率，配置逆變器，輕鬆實現家用，同時操作簡單，非常適用，包裝精緻嚴實，操作簡單好用，顏色正，功率大，吸塵土吸得乾淨，非常喜歡這款家用與車上用都可以，值得推薦。

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採用高端植絨面料，立體感強顏色平和手感柔軟，低調奢華，無毒無味，保濕防潮，不脫絨耐摩擦，增加空氣對流持續溫暖，有效阻擋海綿從座墊中跑出，杜絕跑絲煩惱，加寬雙層蝴蝶邊設計，每一處細節都來自於代安的細心打造，內部填充蓬鬆，保暖透氣的白色太空絲綿，高貴大氣，經典永不落幕。

￥87.00 已有1075人圍觀 查看詳情

100%德國進口天然植物香料，聞起來感覺持久、健康、多層次，讓人回味悠長。凈化車內二手菸味、腳臭、甲醛等難聞氣味；車內持久清新，帶來不一般的車內享受。從各地甄選出各種珍貴的植物，從中萃取天然香精成分，具有舒緩身心作用。

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霧霾相信大家都已經不陌生了，而有了車以後，對於車上的異味、甲醛等就更加不會陌生，除了常用的活性炭以外，在愛車上裝上這款時尚的車載空氣凈化器也是不錯的選擇，讓你的愛車車廂空氣更純凈，讓有害物質少一點，再少一點，有時候可能你感覺不到的不代表不存在，也不要認為一個小小的車經凈化器可以凈化整個地球，，正確的使用才是最重要！

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韓國新風尚，風靡全球專為年輕時尚愛車族定製。時尚可愛的造型，調皮可愛的外形設計，搭配繽紛多彩的顏色，時尚感十足，為行車路上，多添一份快樂的心情。

汽車界也有吉尼斯紀錄，你知道嗎？　

汽車自從誕生到現在，已經有120多年的歷史。在這120多年的歷史長河中，見證了無數經典的汽車，也見證了人類不斷的創造新紀錄。今天就為大家盤點全球的汽車之最，看看那些值得人類驕傲的汽車。

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世界上最快的汽車

1678公里/小時

Bloodhound SSC這款超音速汽車Bloodhound SSC是由1997年曾創造世界紀錄的ThrustSSC(時速達763英里)的設計者Richard Noble 和 Andy Green設計出來的，將歐洲「颱風」戰鬥機噴氣式發動機和一種混合火箭發動機作為動力系統。 當推動力達到300英里/小時(約合483公里/小時)的時候，其就轉換成為固液混合火箭，這款超音速汽車可以獲得每秒9.8米的驅動力，直到速度達到1043英里/小時(約合1678公里/小時)。世界上最快的量產汽車

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435公里/小時

SSX Ultimate Aero TT 最快的汽車Bloodhound SSC可以說是一個實驗品，平常人並不能輕易買到，而作為消費者來說，能買到的世界上最快的量產型汽車是什麼？估計很多人會以為是大家所熟悉的科尼塞克或者布加迪的超跑品牌，其實金氏世界紀錄里速度最快的量產車卻另有他車，製造商 Shelby SuperCars 生產的 SSX Ultimate Aero TT, 是當今世界上允許上街的最快汽車， 同時也是功率最大的汽車。SSC Ultimate Aero，是世界上最極端的汽車之一。它使用的擁有1287馬力的7升雙渦輪增壓的V8引擎。第二代SSC ultimate aero採用了全新的空氣動力學設計，擁有超過440km/h的最高時速。值得一提的是，這車的重量與道奇Neon（2.6噸）不相上下。

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世界上最大的汽車

德國的Liebherr利勃海爾T282和卡特彼勒797被認為是現今世界上最大的兩款卡車。

利勃海爾T282

利勃海爾T282於1999年生產，載重327噸；T282B為其升級版，2004年造，採用交流傳動系統，多種動力配置，最大的一款柴油機為V型20缸，排量90升，重達10.5噸，扭矩為14457Nm， 柴油機帶動交流發電機發電，驅動位於後輪內的輪轂電動機，輪胎為米其林的55/80 R63（直徑約3.8M）。最大車速為64km/h。更重要的是它363噸的載重，目前天下無敵。

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世界上最長的汽車

美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計出的一輛高級轎車，這是世界上最長的汽車，長度為30．5米，下面有26個車輪，看起來就像一列小火車。車裡面的設備很多，其中包括帶跳板的游泳池、豪華的套房、特大的水墊床。

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奧爾伯格設計了一系列的超長轎車，內部裝有許多豪華的設施，所以變得比較長。例如，一輛20．73米的超長轎車內有6部高科技電話、一套衛星天線、一個小型的高爾夫球場。 更為奇特的是，轎車的尾部有一個小型的游泳池，游泳池的蓋子上帶有直升機的降落緩衝墊。可以讓直升機在轎車頂部直接停靠。

◆世界上最矮的汽車

一款由日本淺口市岡山三洋高中的師生共同設計製造的小汽車因超酷的微型發動機而成為史上最矮汽車。據測量，這款小汽車雖然僅有45.2厘米高，但功能卻強大到堪比任何汽車、公共汽車或卡車。

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台北車展 《南港展覽館》必看車款一次掌握！　

台北車展 《南港展覽館》必看車款一次掌握！

2015/12/25 18:39文／記者蔡昆霖

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2016 年台北車展將於明天 12 月 26 日正式開跑，一路展到 1 月 3 日，而今天聖誕節則是車展記者日，因此自由電子報汽車頻道的記者也前往台北車展南港展區的現場，為讀者們帶來第一手的搶先報導，讓大家先了解，台北車展南港展區的必看車款有哪些！

這次的南港展覽館展區，基本上都是歐美系的品牌，像是 Audi、Aston Martin、Bentley、BMW、Citroen、Ferrari、Ford、Jaguar、Lamborghini、Land Rover、Lotus、Maserati、McLaren、Mercedes-Benz、MINI、Peugeot、Porsche、Skoda、Smart、Volvo、Volkswagen、VWCV 福斯商旅。

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接下來就來幫讀者們分析，南港展覽館展區各品牌的必看車款有哪些！

Audi 展區

這次 Audi 除了展出市售車款之外，更有 RS3 Sportback、RS Q3、R8 V10 Plus、S8 Plus 與 A6 Allroad Quattro 這五款新車亮相，而其中最引人注目的就是 Audi 的新世代概念車款 Audi Prologue！

BMW 展區

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BMW 除了市售車之外，最亮眼的便是全新 BMW X5 xDrive40e，搭載 Plug-in Hybrid 動力系統，最大動力為 313hp/45.9kgm；另外一個亮點則是讓人熱血沸騰的 BMW M4 DTM 賽事廠車，無須發動就能讓人熱血沸騰。

Ferrari 展區

這次 Ferrari 的重點除了展出 488 GTB 之外，488 GTB 敞篷版本更是首度在台灣亮相，也是南港展覽館最耀眼的車款。

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Ford 展區

Ford 這次除了展出全新 Ford Ranger 與吸睛的 Mustang GT 5.0 V8 車型之外，更展出首次於亞太地區登場的 Ford Formula EcoBoost 賽車。

Jaguar 展區

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Jaguar 這次的亮點乃是以 C-X17 concept 概念車做為基礎所打造的全新高性能運動休旅車 F-Pace，帥氣身影超吸睛。

Lamborghini 展區

Lamborghini 今年也是首度參與台北車展，展出了法蘭克福車展亮相的 Huracan LP 610-4 Spyder 與 Huracan LP 580-2。

Land Rover 展區

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Land Rover 在車展中除了展出小改款 Range Rover Evoque 之外，更特別從英國運來高性能硬派休旅車 Land Rover Range Rover Sport SVR，擁有 550hp/69.4kgm 最大動力。

Lotus 展區

Lotus 這次展出了首次在台灣亮相的 Exige S Automatic 自排車型，不僅加速表現更亮眼，油耗表現也更漂亮。

Maserati 展區

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Maserati 總代理蒙地拿在車展中展出了經典車款 Sebring GT3500，展現出 Maserati 的強大造車工藝與經典車款身影。

Mercedes-Benz 展區

Mercedes-Benz 可說是今年車展中佔地面積最大的品牌，而展區中最亮眼的主角，末過於電動未來概念車 F 015 Luxury in Motion 以及高性能 Mercedes-AMG GT3 廠車了！

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Mini 展區

Mini 這次除了展出日前發表的 Mini Clubman 之外，更展出與義大利車廠合作手工打造的敞篷概念車 Mini Superleggera Vision。

Peugeot 展區

Peugeot 這次的最大亮點就是首度在台灣市場亮相的新一代 Peugeot 308 GTi，挾高性能態勢登台。

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Porsche 展區

Porsche 本回車展的重要車款除了才剛在法蘭克福車展發表的小改款 911 Carrera S 之外，正是由 Porsche 博物館運來台灣展出的 1998 年利曼賽事冠軍 911 GT1 賽車，以及 2015 利曼 24 小時耐久賽 LMP1 組別冠軍的 919 Hybrid。

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汽車被水淹時，這樣做會在關鍵時刻救你一命！　

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無論是司機還是乘客，車在路上，什麼情況都可能發生，除了雨水，洪水，還要過橋，還有湖，河，海。別以為這是小機率事件，發生在你身上就是100%的機率了。提前知道該怎麼做在關鍵時刻就能救你一命

意識到自己的車要落水了，首先要鎮靜，雙手握方向盤，如果把方向盤看作表，一隻手該在10點的方向，另一隻在2點的方向。這樣安全氣囊就不會被打開，其他手握方向都可能會造成嚴重傷害

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一般情況下，汽車跌入水中後，仍有一至兩分鐘浮在水面上。利用這段時間你該解開安全帶.如果孩子在車內，先解開大孩子的安全帶，這樣他/她有可能幫助別人

打開司機側面的車窗，以及sun-roof（有的車有上面的天窗）。不要試著打破前面的擋風玻璃，因為它的設計就是防止被打破的。水的密度大概是空氣的772倍.汽車落入水中，外面水的壓力要比汽車裡空氣的壓力大得多。剛開始，試著打開車門是徒勞的。不要把時間浪費在這個上面，該做的是打開窗子

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如果你無法打開側面的窗戶，那麼用尖的東西使勁敲側面窗戶： 如用手肘打，穿高跟鞋踹，用改錐扎。注意要打擊玻璃窗的中央

有專門用來砸開車玻璃的工具，也可以買好隨時放在車裡以防萬一。一般來講車的後窗比較適合逃出，如果引擎在車頭，車下沉時頭先朝下，尾部還在水上面。車後端頂部會困住一泡空氣，可藉以活命

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在車繼續下沉的過程中，脫掉鞋，如果穿了牛仔褲也脫掉，因為它們會妨礙你游到水面

從車窗出來。如果不知道該向何處游（ 有車底部朝上的情況），向光亮的方向，或者看氣泡走的方向，向氣泡上升的方向游。不會游泳的，離車前應在車內找一些能浮的物件抓住。如果有條件，可找大塑料袋套在頭上(注意不要漏氣，沒把握的話就不要了)，將脖子匝緊，塑料袋內的氧氣供你上浮時使用

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如果你無法從車窗逃出，也不要驚慌，將面部儘量貼近車頂上部，以保證足夠空氣，等待水從車的縫隙中慢慢湧入，車內外的水壓保持平衡後，車門即可打開了。在水進入車的過程中，用手攥住車內門把手，這樣水進入車後你不會漂浮離車門把手

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當水到達你下巴時，深呼氣，頭進入水中，打開車門游出。頭先出來。遊動方向參見4. 要儘快游上水面。在你游的時候要注意到你周圍的環境。也許你會面對強大的水流或者岩石，混凝土橋支架，甚至經過的船隻等障礙。要避免這些障礙的傷害。如果是冰層覆蓋的水面，你自然需要往汽車破冰而入的口那裡游

儘快求醫。逃出後，你血液中的腎上腺素可能令您無法檢測到您可能已經在事故中受傷。求助於路過的車輛人員用他們電話聯繫幫助儘快把你送到附近的醫院

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超過30000模型玩具車的收藏家　

連結有影片!!

http://www.roadandtrack.com/car-culture/videos/a26946/this-g

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I think most people have some kind of collection of sorts. I collect pocketknives, you might collect Snapple caps. But as we're both on this site, we're both probably gearheads of some kind. Problem is, you can't really collect cars (unless you're Jay Leno). Most people simply don't have the space and the money to maintain such a collection.

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Andy Goodman has found a way around this. Self-labeled as a diecast car "dabbler," Andy is actually anything but a dabbler. In his 1,000 sq. ft. garage and into his basement, Andy keeps a collection of over 30,000 model cars. These are cars that he has collected over the years to fuel his automotive passion.

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"I define a hobby as something I want to do, not something I have to do, like a job," Andy clarifies to Jalopnik. "For me to come down into my hobby room, look at the cars, organize some new ones, and know what I want to buy next—that's my R and R." See the video and marvel at the completeness of Andy's collection.

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手剎？腳剎？電子剎？你確定你都了解麼？　

現如今市場上車型的駐車制動器花樣百出，電子的、腳踩的、拉杆的、這些都是我們俗稱的手剎，那這些類別的駐車制動器又該如何選擇呢？小編接下來就帶大家看一看市場上常見的幾種手剎特點

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一、傳統手剎

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大家所熟知的傳統式「手剎」是現如今使用最為廣泛的一種駐車制動器，操縱手柄一般安裝在換擋杆附近，其操縱方式簡單。直接拉起即可起作用，對於小型汽車來說，有的是在變速箱後，有的則是直接鎖死後輪。在變速箱後的設計是變速箱與傳動軸連接的地方有一個制動盤（也有鼓式的），然後通過鋼索，將拉力傳動到制動盤，從而實現駐車制動。當然在剎車失靈的情況下也可以通過拉動手剎進行制動有效的使車速降低，但如果是直接鎖死後輪的設計則需要小心操作，因為制動力度過大的話會導致高速行車擺尾甚至翻車的情況發生。

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同時傳統式手剎也可以很時尚，比如標誌2008和福特麥柯斯的手剎是按照飛機操作杆來設計的。

老式的手剎是採用推拉杆式的，原理上差不多，多見於老款金杯、212吉普、老款皮卡等等。

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還有一種駐車制動器叫斷氣剎，這個常用在公交車、大貨車、大客車上等等，小編在這裡上個圖，不做多評述

二、腳剎

腳控式駐車制動，顧名思義，用腳來操縱的駐車制動，一般多見於自動擋車型。傳統式「手剎」用手來操縱，操縱力小於200N（相當於20公斤力）。對於很多手無縛雞之力女士來說，手動操作會顯得有些吃力，如果用力不足而使駐車制動不足，會發生溜車現象。而腳控式駐車制動很好的解決了這一問題。但如果踩的過猛時間長會導致手剎拉線斷裂。所以一般輕踩便可。

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三、電子駐車

電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相似，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉杆變成了電子按鈕。同時電子手剎還會在一定車速以上禁止啟動或者提示駕駛者駐車制動器未解鎖。而一些高級配置的車型還會帶有AUTOHOLD功能，這個功能可以智能開啟或關閉駐車制動器，從而避免坡道溜車和帶著「手剎」行車的危險。電子駐車還有一個優點是在剎車失靈的情況下緩慢的將車速降低，並使車速降至靜止。這個功能是在車速較高的情況下合理分配四個車輪的制動力，在有效的降低速度的情況下也避免了傳統手剎在高速下用力過猛出現的擺尾現象。當然每個配有電子制動器的車型操作方法會有差異詳細的還要參照說明書。

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編輯總結：這三種駐車制動器實際上都是可靠的，傳統手剎的工作原理可以讓駕駛者體驗更多的漂移駕駛樂趣，但是駕駛經驗不多的司機會容易出現忘了放手剎上路的情況。腳剎可以達到少用力氣辦大活的功效，小編本人時常就遇到大坡情況，傳統手剎要用力多拉幾下才可以不溜車，而腳剎很好的解決了這個問題。電子駐車雖然無法體驗漂移，但是在無剎車的情況安全制動和AUTOHOLD功能是傳統鋼索駐車制動所無法達到的。小編在這裡比較推薦選擇電子駐車，畢竟城市家用車的日常使用幾乎不會去漂移，而且真的在適當場地漂移自己的愛車，想必也會有些心疼吧。

（友情提示：如果您的愛車沒有配備電子駐車，切不可隨意改裝，這方面的改裝會牽扯很多部件，完全不像裝個導航或雷達那麼簡單，但凡一點點的不匹配都會導致車毀人亡哦~）

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汽機車考駕照請注意~明年考照新增「四大制度」　

大家都知道「馬路如虎口」，然而無論是行人或是駕駛者，在馬路上可不是自己小心就好，因為近年來「馬路三寶」肇事的頻率真是愈來愈高了。

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因此，為了提升駕駛道路觀念，降低交通意外，交通部將確定推動考照4大新制，明年打算要考駕照的民眾，可千萬要留意。

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1、機車筆試題庫增加，且不再限於文字敘述

其實在今年，機車考照的筆試題庫就已增加到1611題，如今公路總局規劃從明年1月31日起，將再新增80題，且首度設計漫畫、圖片和照片等情境圖解考題，考題不再只有文字，將更活潑和易懂，並加強駕駛人防禦觀念。

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2、50cc以下輕型機車也須路考

自明年6月1日開始，50cc以下輕型機車騎士不能再持汽車駕照騎車，需比照普通重機考照才能上路。

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3、機車路考加考4個項目

自明年6月1日起，機車路考題目增加兩段式左轉、變換車道、直角轉彎、停車再開等4個項目，總計10項。其中未依規定兩段式轉彎、變換車道沒打方向燈、遇巷道沒停車，直接扣32分必須重考。

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4、汽車路考雙軌制

自明年3月1日起，汽車推動「路考雙軌制」，民眾可選現行駕訓場內路考，也可報考全國7個監理單位和9家民營駕訓班的場內加街頭路考，將試辦1年再檢討道路路考項目是否微調後，最快後年將取消場內路考，全面強制實施道路路考。

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而街頭路考重點也會放在變換車道或轉彎時未打方向燈、道路停等紅燈時越過停等線或機車停等區、路邊臨停停在紅線上或撞到路緣等，只要一項出錯就馬上出局。

據估計，汽機車加強考照難度將會影響汽車考照32萬人、機車40萬人，而交通部也坦言，提高考照難度是參考日本等國做法，目標就是要讓「駕駛人全部重考一次」來降低汽機車肇事提高駕駛安全。

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小編超級同意增加考照的難度啊！因為現在「馬路三寶」真的太多了啦...希望新法實施後，路上的交通意外可以減少許多。

分享出去，提醒明年要考照的人得要多多留意喔！

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進藏路上可以秒殺陸地巡洋艦的車！佩服車主的勇氣！　

你覺得進藏路上，哪些車才是主角？相信在不少人看來，開車進藏，沒有輛越野車，再怎麼滴也得有一輛SUV吧。知道小編看到這些神車，才知道進藏路上的主角到底是誰？原來做人真的得要有夢想，萬一實現了呢。事不宜遲，看看有哪些神車。

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1 老款豐田麵包車

這款車相信很多老司機都開過，真心不錯的一款車子。在99年的時候，當時進藏的道路肯定是沒有現在這麼好，而車主曾開這款車進過5次西藏，為什麼這款車沒有第6次去，據稱在第5次時衝進河裡了。後來，這個車主換了很多輛麵包車，共去了18次西藏。

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2 五菱之光

一輛五菱之光，幾乎將整個家族都帶上山了，可知這車有多牛。

3 長安麵包車

別小看長安麵包車，5500米的海拔並不在話下。

4 五菱之光

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真不愧是神車，這車要多少錢人家才肯洗啊。話說，後面騎自行車的，需要帶你們一程嗎？

5 長安麵包車

大叔也有西藏夢，據稱這位大叔獨身一人歷經了16天的西藏自駕游。

6 金杯麵包車

誰說金杯就不能進藏？目標6000米，出發。這輛麵包車承載著他的夢想。

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7 五菱宏光

已突破6000米，怎能不照張相留個念想呢。

沃爾沃全新S60形似小S90，怎麼噴？　

沃爾沃全新S60效果圖酷似轎跑，採用全新S90的設計理念，雷神之錘大燈，當然軸距還是那麼短。

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在未來的幾年裡，沃爾沃將逐步完善其產品線序列，並引入全新的換代車型。隨著新車型的加入，沃爾沃也將更好的與德國競爭對手展開競爭。而在日前就有國外媒體製作了新一代沃爾沃S60的效果圖。

信息點：1.軸距還是不長 2.整車造型更加輕盈 3.2018年亮相

沃爾沃全新S60效果圖

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從效果圖上來看，全新的S60基本照搬了新S90的整體輪廓，呈現出低矮而精鍊的一面，並且用上了「雷神之錘」大燈。不過相比於S90的穩重，全新S60顯得更加運動和輕盈。

在車身側面，較高的腰線也讓其有了類似轎跑版的視覺效果。而新車尾部也設計了一體式尾燈，橫貫整個尾箱蓋。

說到S90，那就來看看圖集吧

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根據沃爾沃的計劃，全新一代S60將在2018年左右正式亮相，在動力方面將繼續搭載Drive-E系列發動機，同時提供不同的功率輸出。高配版車型則提供2.0L渦輪增壓發動機，與之匹配八速自動變速箱。插電式混合動力系統也同樣會出現在其產品序列中。在平台方面，全新一代S60也將基於SPA模塊化平台打造。（說白了就是以後沃爾沃全家都是SPA和2.0T）

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編輯點評：

沃爾沃再被吉利收購後確實有著「茁壯成長」的趨勢。不但車型「越長越大」，動力也是「越做越驚人」，所以主動安全、簡約北歐的設計也不再是S60的唯一賣點了。而作為中級車尺寸的全新S60來說，1.5T和2.0T發動機的動力也正好屬於我們可接受的範圍內，並不會像S90配2.0T那麼掉價。

高手在民間 汽車改裝搖身一變"高大上"　

幾百萬豪華跑車P民真心買不起，但是民間高手很厲害，用幾萬元的車能改成帥到爆的NB知名超跑，你見過吉利美人豹搖身一篇成五百萬的法拉利恩佐嗎？見過用雅閣搖身一變成奧迪車嗎？POLO都能改成四個圈!!P民們，屌絲們也能開高端大氣上檔次的"豪車"。

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這是一款國產跑車，吉利美人豹。中國人自行開發設計的第一輛跑車。推出之後便一直飽受爭議。

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為吉利美人豹從新設計的車身是以恩佐法拉利為藍圖，而之前其他改裝商也嘗試開發過。吉利美人豹目前已經停產，二手車的價格在2-3萬元左右。停產前新車售價為7.68萬-9.48萬。

原來的美人豹被拆得面目全非，恩佐式的車身模具已突顯出來。

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整套車身改裝件全部重新設計，包括了車頂蓋、車門、翼子板等。

打磨中的發動機蓋。依稀可見超跑的影子，是不是越來越激動了。

白色底漆已上，而紅色的車身顏色才是正裝。整體改裝出來的效果雖然稱不上完美，但總的來說還算出色。

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裝上車身後進行打磨調整。一輛足以以假亂真的超級跑車即將誕生。

從各個角度上看，這台美人豹確實是有恩佐的神韻。

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整車完工效果圖出來了，大家覺得如何呢？改裝後的美人豹，再也不是「沒人抱」了。果然高手在民間啊，搖身一變，分分鐘逆襲高大上。